Todos
Alcantarí Airport (Yamparáez) SRE Condições meteorológicas
|
Yamparáez (SRE / SLAL)
Céu Nublado
Vento fraco |
|
9 °C |
SRE Previsão da área de terminais
| Date | Time (-04) | Flight Rules | Wind Dir. | Speed | Type | Height AGL (ft) | Visibility | Remarks | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 08-Out | 19:00 | VFR | 20° | 12 kt | Scattered Broken | 1.500 7.000 | >= 6 miles | |||||||
| 08-Out | 18:00 | VFR | 20° | 12 kt | Scattered Broken | 1.500 7.000 | >= 6 miles | |||||||
| 08-Out | 17:00 | VFR | 20° | 12 kt | Scattered Broken | 1.500 7.000 | >= 6 miles | |||||||
| 08-Out | 16:00 | VFR | 20° | 12 kt | Scattered Broken | 1.500 7.000 | >= 6 miles | |||||||
| 08-Out | 15:00 | VFR | 20° | 12 kt | Scattered Broken | 1.500 7.000 | >= 6 miles | |||||||
| 08-Out | 14:00 | VFR | 20° | 12 kt | Scattered Broken | 1.500 7.000 | >= 6 miles | Becoming. | ||||||
| 08-Out | 13:00 | VFR | 20° | 12 kt | Scattered Broken | 1.500 7.000 | >= 6 miles | Becoming. | ||||||
| 08-Out | 12:00 | MVFR | 0° | 0 kt | Broken Broken | 1.000 7.000 | >= 6 miles | |||||||
| 08-Out | 11:00 | MVFR | 0° | 0 kt | Broken Broken | 1.000 7.000 | >= 6 miles | |||||||
| 08-Out | 10:00 | MVFR | 0° | 0 kt | Broken Broken | 1.000 7.000 | >= 6 miles | |||||||
| 08-Out | 09:00 | MVFR | 0° | 0 kt | Broken Broken | 1.000 7.000 | >= 6 miles | |||||||
| 08-Out | 08:00 | MVFR | 0° | 0 kt | Broken Broken | 1.000 7.000 | >= 6 miles | |||||||
| 08-Out | 07:00 | MVFR | 0° | 0 kt | Broken Broken | 1.000 7.000 | >= 6 miles | |||||||
| 08-Out | 06:00 | IFR | 0° | 0 kt | Broken Broken | 1.000 7.000 | 4000 meters. | Mist. | ||||||
| 08-Out | 05:00 | IFR | 0° | 0 kt | Broken Broken | 1.000 7.000 | 4000 meters. | Mist. | ||||||
| 08-Out | 04:00 | IFR | 0° | 0 kt | Broken Broken | 1.000 7.000 | 4000 meters. | Mist. | ||||||
| 08-Out | 03:00 | MVFR | 0° | 0 kt | Broken Broken | 1.000 7.000 | >= 6 miles | |||||||
| 08-Out | 02:00 | MVFR | 0° | 0 kt | Broken Broken | 1.000 7.000 | >= 6 miles | |||||||
| 08-Out | 01:00 | MVFR | 0° | 0 kt | Broken Broken | 1.000 7.000 | >= 6 miles | |||||||
| 08-Out | 00:00 | MVFR | 0° | 0 kt | Broken Broken | 1.000 7.000 | >= 6 miles | |||||||
| 07-Out | 23:00 | MVFR | 0° | 0 kt | Broken Broken | 1.000 7.000 | >= 6 miles | |||||||
| 07-Out | 22:00 | MVFR | 0° | 0 kt | Broken Broken | 1.000 7.000 | >= 6 miles | |||||||
Histórico recente de METAR SRE
| Date | Time (-04) | Flight Rules | Wind Dir. | Speed | Type | Height AGL (ft) | Visibility | Temp (°C) | (°F) | Dew Point (°C) | (°F) | Rel. Humid. | Pressure | Density Altitude | Remarks |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 07-Out | 22:00 | IFR | 20° | 3 kt | Overcast |
700 |
10000 meters | 9° | 48° | 8° | 46° | 93% | 1028 mb | 11.403 ft | |
| 07-Out | 21:00 | IFR | Calm | Overcast |
700 |
10000 meters | 9° | 48° | 7° | 44° | 87% | 1027 mb | 11.433 ft | ||
| 07-Out | 20:00 | IFR | 50° | 8 kt | Overcast |
700 |
10000 meters | 9° | 48° | 7° | 44° | 87% | 1027 mb | 11.433 ft | |
| 07-Out | 19:00 | IFR | 70° | 9 kt | Overcast |
700 |
10000 meters | 9° | 48° | 7° | 44° | 87% | 1027 mb | 11.433 ft | |
| 07-Out | 18:00 | MVFR | 20° | 10 kt | Broken Broken |
1.000 7.000 |
10000 meters | 9° | 48° | 7° | 44° | 87% | 1025 mb | 11.492 ft | |
| 07-Out | 17:00 | MVFR | 20° | 15 kt | Broken Broken |
1.000 7.000 |
10000 meters | 11° | 51° | 7° | 44° | 76% | 1024 mb | 11.761 ft | |
| 07-Out | 16:00 | MVFR | 10° | 13 kt | Broken Overcast |
1.000 7.000 |
10000 meters | 12° | 53° | 7° | 44° | 71% | 1025 mb | 11.852 ft | |
| 07-Out | 15:00 | MVFR | 20° | 14 kt | Broken Overcast |
1.000 7.000 |
10000 meters | 12° | 53° | 7° | 44° | 71% | 1025 mb | 11.852 ft | |
| 07-Out | 14:00 | MVFR | 30° | 18 kt | Broken |
1.000 |
10000 meters | 11° | 51° | 8° | 46° | 82% | 1026 mb | 11.702 ft | |
| 07-Out | 13:00 | MVFR | 30° | 17 kt | Few Broken |
200 1.000 |
10000 meters | 11° | 51° | 8° | 46° | 82% | 1027 mb | 11.673 ft | |
| 07-Out | 12:00 | MVFR | 20° | 18 kt | Few Broken |
200 1.000 |
10000 meters |
11° | 51° | 8° | 46° | 82% | 1028 mb | 11.643 ft | |
| 07-Out | 11:00 | IFR | 20° | 16 kt | Broken |
800 |
7000 meters | 10° | 50° | 8° | 46° | 87% | 1029 mb | 11.494 ft | |
| 07-Out | 10:00 | IFR | 10° | 13 kt | Broken |
800 |
7000 meters |
10° | 50° | 8° | 46° | 87% | 1029 mb | 11.494 ft | |
| 07-Out | 09:00 | IFR | 360° | 14 kt | Broken |
800 |
6000 meters |
10° | 50° | 8° | 46° | 87% | 1029 mb | 11.494 ft | |
| 07-Out | 08:00 | IFR | 350° | 11 kt | Few Broken |
200 800 |
10000 meters | 10° | 50° | 8° | 46° | 87% | 1029 mb | 11.494 ft | |
| 07-Out | 07:00 | IFR | 10° | 10 kt | Few Broken |
200 800 |
10000 meters | 10° | 50° | 8° | 46° | 87% | 1028 mb | 11.523 ft | |
| 07-Out | 06:00 | IFR | 340° | 6 kt | Broken |
800 |
10000 meters | 9° | 48° | 8° | 46° | 93% | 1028 mb | 11.403 ft | |
| gap in available data | |||||||||||||||
| 06-Out | 22:00 | VFR | 30° | 11 kt | Few Broken |
1.500 20.000 |
10000 meters | 12° | 53° | 8° | 46° | 76% | 1028 mb | 11.763 ft | |
| 06-Out | 21:00 | VFR | 10° | 10 kt | Few Broken |
1.500 20.000 |
10000 meters | 12° | 53° | 8° | 46° | 76% | 1028 mb | 11.763 ft | |
| 06-Out | 20:00 | VFR | 10° | 11 kt | Few Scattered Broken |
1.500 7.000 20.000 |
10000 meters | 13° | 55° | 8° | 46° | 72% | 1028 mb | 11.883 ft | |
| 06-Out | 19:00 | VFR | 360° | 17 kt | Few Few Scattered |
1.700 3.000 7.000 |
10000 meters | 14° | 57° | 8° | 46° | 67% | 1027 mb | 12.033 ft | |
| 06-Out | 18:00 | VFR | 350° | 9 kt | Few Few Scattered |
1.700 3.000 7.000 |
10000 meters | 15° | 59° | 7° | 44° | 59% | 1027 mb | 12.153 ft | |
| 06-Out | 17:00 | VFR | 360° | 20 kt | Few |
2.000 |
10000 meters | 17° | 62° | 8° | 46° | 55% | 1026 mb | 12.422 ft | |
| 06-Out | 16:00 | VFR | 10° | 20 kt | Scattered Scattered |
2.000 7.000 |
10000 meters | 18° | 64° | 5° | 41° | 42% | 1025 mb | 12.572 ft | Wind gusting to 32 KT |
Entrar
Você sabia que o rastreamento de voos da FlightAware é patrocinado por anúncios?
Você pode nos ajudar a manter o FlightAware gratuito, permitindo anúncios de FlightAware.com. Trabalhamos muito para manter nossa publicidade relevante e discreta para criar uma ótima experiência. É rápido e fácil permitir anúncios no FlightAware ou, caso prefira, considere nossas contas premium.