FlightAware and ADS-B

Além de receber mais de 50 fontes de controles de tráfego aéreo de governos e links de dados privados, a FlightAware opera uma rede mundial de receptores ADS-B e Mode S, que rastreiam aeronaves equipadas com ADS-B ou Mode S voando ao redor do globo. As aeronaves equipadas com ADS-B emitem sua posição exata e as aeronaves em Mode S podem ser rastreadas através de multilateração (MLAT), quando o sinal é recebido por três ou mais receptores. A FlightAware possui e opera esses receptores em centenas de aeroportos, em todo o mundo, em conjunto com operadores de aeroportos.

A FlightAware projeta e fabrica o FlightFeeder, um receptor de rede ADS-B que recebe dados ADS-B e alimenta os dados em servidores da FlightAware, através de qualquer conexão de Internet disponível.

Também convidamos os clientes e usuários profissionais a se conectarem à rede da FlightAware e a alimentarem dados adicionais do ADS-B de seus receptores, usando os métodos descritos abaixo. Os dados de ADS-B alimentados são disponibilizados gratuitamente no site da FlightAware e em aplicativos móveis.

Start tracking aircraft in your area!

Build a receiver with a Raspberry Pi

For under USD$100 / EUR€80, build a Raspberry Pi with a USB ADS-B receiver that can run dump1090 and PiAware. View data locally or via FlightAware Users that share data with FlightAware automatically qualify for a free upgrade to an Enterprise Account.

FlightFeeder - FlightAware ADS-B Receiver

Professional users without an existing receiver but with a suitable facility (e.g., hangar, office, home antenna mast) with clear line of sight to the sky are eligible for no-charge FlightFeeder that FlightAware provides. FlightAware's equipment can be installed virtually anywhere; all you need to provide is power (110-240V), Internet access (via Ethernet), and installation. Data collected is automatically integrated with any of your FlightAware services.



Conectar um receptor ADS-B existente

PiAware para Raspberry Pi e dump1090

Os usuários do PiAware podem, simultaneamente, usar os dados de seu Raspberry Pi executando dump1090 e enviar dados de voo para a FlightAware, através do PiAware. Os usuários que compartilham dados com a FlightAware se qualificam, automaticamente, a um upgrade gratuito para uma conta corporativa.

PlanePlotter for Windows

PlanePlotter é um programa que roda em Windows e suporta uma grande variedade de receptores ADS-B, incluindo Kinetic SBS-1 e SBS-3, AirNav Systems RadarBox, Mode-S Beast, RTL SDR dongles, RxControl Mode-S receiver, PlaneGadget Radar, miniADSB, e microADSB. Além de recepção, processamento e exibição de dados de receptores ADS-B em tempo real, o PlanePlotter pode compartilhar dados na rede PlanePlotter e com terceiros, como a FlightAware.

Os usuários do PlanePlotter podem usar simultaneamente o aplicativo PlanePlotter para rastrear voos através de um receptor, compartilhar bidirecionalmente na rede privada PlanePlotter e enviar dados de voos à FlightAware.

Se você ainda não tiver o PlanePlotter, pode baixar agora e, em seguida, nos enviar o número de série da sua instalação e compraremos uma licença, se estiver em uma área onde precisemos de cobertura adicional.

Radarcape

Dispositivos Radarcape podem se conectar diretamente à FlightAware, sem executar um aplicativo de desktop em seu PC. Configure seu Radarcape através da interface Web para alimentar a FlightAware diretamente.



Por que compartilhar com a FlightAware?

Com mais de 50 fontes de dados não ADS-B e mais de dez milhões de usuários por mês, a FlightAware é a maior agregadora e fonte gratuita de dados de voos e de rastreamento de voos ao vivo do mundo. Se você possui dados ADS-B ou está interessado em recebê-los, a FlightAware é a melhor parceira para compartilhar seus dados com o mundo e ser reconhecido por sua contribuição. A FlightAware agregará suas posições a dezenas de fontes disponíveis e compartilhará com milhões de usuários.

Usuários que enviam dados ADS-B à FlightAware veem dados em tempo real (sem atraso), têm os seus próprios dados em destaque nos logs de registro da FlightAware, veem informações adicionais sobre ADS-B de outros lugares, recebem %1 personalizada e obtêm mais informações sobre locais ADS-B ao redor do mundo.

  • Dados em tempo real no site flightaware.com (sujeitos a atraso padrão de processamento de dados de até dois minutos)
  • Acesso em tempo real a dados recebidos pelo dispositivo local a cada segundo (acessíveis na página de estatística com uma conexão de rede local)
  • Dados do dispositivo local destacados nos logs de rastreamento da FlightAware
  • Estatística detalhada sobre o desempenho da instalação
  • Uma Enterprise Account gratuita (USD 89.95/valor mensal)



Como isto funciona?

As aeronaves sabem sua localização com base em GPS ou tecnologia similar e sua altitude com base em altímetro de pressão. Aeronaves com transponder ADS-B transmitem sua identificação e três posições dimensionais, latitude, longitude e altitude, em 1090 MHz ou 978 MHz, que podem ser recebidas por um rádio dentro da linha de visão da aeronave (a até 300 mi/480 km em cruzeiro). Receptores em todo o mundo enviam esses dados, através de conexão em tempo real, para a FlightAware, que agrega os dados e fornece informações de rastreamento de voo e interfaces. Aproximadamente 70% dos aviões de passageiros em todo o mundo e 10% dos jatos privados possuem ADS-B, e quase 100% possuem Mode S.


Onde são necessárias novas instalações?

Novas instalações em todo o mundo são benéficas e os dados serão utilizados a partir de qualquer local que contribua. Mesmo em locais onde já exista cobertura, redundância e sobreposição de alcance resultam em cobertura e confiabilidade de cobertura significativamente melhores para baixa altitude. Consulte o nosso Mapa de cobertura para ver a extensão da cobertura em sua área. As principais áreas metropolitanas que ainda carecem de cobertura significativa incluem:

  • Asia
    • Bhutan
    • Busan
    • Cambodia
    • Cebu
    • China (except Bejing, Shanghai, Hangzhou, and Hong Kong)
    • Davao
    • Guam
    • Gwangju
    • Ha Noi
    • Hai Phong
    • Hyderabad
    • Indonesia (East)
    • Kazakhstan (except Almaty)
    • Kyrgyzstan
    • Laos
    • Makassar
    • Maldives
    • Mongolia
    • Myanmar (Burma)
    • Nepal
    • Papua New Guinea
    • Phnom Penh
    • Russia (except Moscow)
    • Sri Lanka
    • Tajikistan
    • Turkmenistan
    • Turkey (Central)
    • Uzbekistan

  • Middle East
    • Amman
    • Bahrain
    • Egypt
    • Israel
    • Kuwait
    • Oman
    • Qatar
    • Saudi Arabia
    • Shiraz
    • Tehran
    • United Arab Emirates
    • Yemen

  • Europe
    • Albania
    • Bari
    • Chania
    • Greenland
    • Iceland
    • Leon
    • Montenegro
    • Mo i Rana
    • Tromsu
  • South America
    • Comodoro Rivadavia
    • Rio Gallegos
    • Rio Grande
    • El Calafate
    • Brazil (Amazon)
    • Bolivia
    • Punta Arenas
    • Puerto Madryn
    • Guyana
    • Suriname
    • French Guiana
    • Peru

  • Africa
    • Algeria
    • Angola
    • Ethiopia
    • Ghana
    • Kenya
    • Madagascar
    • Mauritius
    • Tanzania
    • Tunisia

  • North America
    • Mexico
      • Baja California
      • Coahuila
      • Chihuahua
      • Oaxaca
      Central America
      • Belize
      • Nicaragua
      • Panama
      Carribean
      • Cuba
      • Dominica
      • Jamaica
      • Guadeloupe
      • Haiti
      • Montserrat
      • St. Lucia
      United States
      • Alaska (except Anchorage)
      • Montana, Wyoming
      • North Dakota (except Fargo)
      • North Nevada
      • Southern Oregon
      Canada (Central and Northern)

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