Todos
Williamsport Rgnl Airport (Williamsport, PA) IPT Condições meteorológicas
Williamsport, PA (KIPT)
Céu Limpo
Vento fraco |
![]() |
23 °C |
IPT Previsão da área de terminais
Date | Time (EDT) | Flight Rules | Wind Dir. | Speed | Type | Height AGL (ft) | Visibility | Remarks | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
28-Jul | 19:00 | VFR | 250° | 3 kt | No data | No data | >= 6 miles | |||||||
28-Jul | 18:00 | VFR | 250° | 3 kt | No data | No data | >= 6 miles | |||||||
28-Jul | 17:00 | VFR | 250° | 3 kt | No data | No data | >= 6 miles | |||||||
28-Jul | 16:00 | VFR | 250° | 3 kt | No data | No data | >= 6 miles | |||||||
28-Jul | 15:00 | VFR | 250° | 3 kt | No data | No data | >= 6 miles | |||||||
28-Jul | 14:00 | VFR | 250° | 3 kt | No data | No data | >= 6 miles | |||||||
28-Jul | 13:00 | VFR | 250° | 3 kt | No data | No data | >= 6 miles | |||||||
28-Jul | 12:00 | VFR | 250° | 3 kt | No data | No data | >= 6 miles | |||||||
28-Jul | 11:00 | VFR | 250° | 3 kt | No data | No data | >= 6 miles | |||||||
28-Jul | 10:00 | VFR | 250° | 3 kt | No data | No data | >= 6 miles | |||||||
28-Jul | 09:00 | VFR | 250° | 3 kt | No data | No data | >= 6 miles | |||||||
28-Jul | 08:00 | VFR | 250° | 3 kt | No data | No data | >= 6 miles | |||||||
28-Jul | 07:00 | VFR | Variable | 2 kt | No data | No data | >= 6 miles | Vicinity fog. | ||||||
28-Jul | 06:00 | VFR | Variable | 2 kt | No data | No data | >= 6 miles | Vicinity fog. | ||||||
28-Jul | 05:00 | VFR | Variable | 2 kt | No data | No data | >= 6 miles | Vicinity fog. | ||||||
28-Jul | 04:00 | VFR | Variable | 2 kt | No data | No data | >= 6 miles | Vicinity fog. | ||||||
28-Jul | 03:00 | VFR | 270° | 4 kt | Scattered | 5.000 | >= 6 miles | |||||||
28-Jul | 02:00 | VFR | 270° | 4 kt | Scattered | 5.000 | >= 6 miles | |||||||
28-Jul | 01:00 | VFR | 270° | 4 kt | Scattered | 5.000 | >= 6 miles | |||||||
28-Jul | 00:00 | VFR | 270° | 4 kt | Scattered | 5.000 | >= 6 miles | |||||||
27-Jul | 23:00 | VFR | 270° | 4 kt | Scattered | 5.000 | >= 6 miles | |||||||
27-Jul | 22:00 | VFR | 270° | 4 kt | Scattered | 5.000 | >= 6 miles |
Histórico recente de METAR IPT
Date | Time (EDT) | Flight Rules | Wind Dir. | Speed | Type | Height AGL (ft) | Visibility | Temp (°C) | Temp (°F) | Dew Point (°C) | Dew Point (°F) | Rel. Humid. | Pressure | Density Altitude | Remarks |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
27-Jul | 22:54 | VFR | Calm | Clear |
10 miles | 23° | 73° | 22° | 71° | 94% | 30.01 in Hg | 1.398 ft | |||
27-Jul | 21:54 | VFR | 330° | 3 kt | Clear |
10 miles | 24° | 75° | 23° | 73° | 91% | 30.00 in Hg | 1.528 ft | ||
27-Jul | 20:54 | VFR | Calm | Clear |
10 miles | 26° | 78° | 23° | 73° | 82% | 29.97 in Hg | 1.798 ft | |||
27-Jul | 19:54 | VFR | 280° | 3 kt | Clear |
10 miles | 29° | 84° | 22° | 71° | 65% | 29.94 in Hg | 2.188 ft | ||
27-Jul | 18:54 | VFR | 290° | 7 kt | Scattered Scattered |
5.000 6.000 |
10 miles | 32° | 89° | 21° | 69° | 54% | 29.92 in Hg | 2.568 ft | |
27-Jul | 17:54 | VFR | 280° | 9 kt | Few |
5.000![]() |
10 miles | 32° | 89° | 22° | 71° | 56% | 29.92 in Hg | 2.568 ft | |
27-Jul | 16:54 | VFR | 240° | 7 kt | Few Broken Broken |
5.500![]() 7.000 9.000 |
10 miles | 30° | 86° | 23° | 73° | 65% | 29.92 in Hg | 2.328 ft | |
27-Jul | 15:54 | VFR | 250° | 10 kt | Scattered Scattered |
4.000![]() 4.900 |
10 miles | 31° | 87° | 23° | 73° | 63% | 29.93 in Hg | 2.438 ft | |
27-Jul | 14:54 | VFR | 260° | 8 kt | Scattered Scattered Broken |
3.300![]() 4.700 7.000 |
10 miles | 31° | 87° | 23° | 73° | 61% | 29.94 in Hg | 2.428 ft | |
27-Jul | 13:54 | VFR | 280° | 9 kt | Few Scattered Scattered |
2.700![]() 5.500 8.000 |
10 miles | 29° | 84° | 23° | 73° | 68% | 29.98 in Hg | 2.148 ft | |
27-Jul | 13:46 | VFR | 260° | 8 kt | Scattered Scattered Broken |
2.700![]() 5.500 8.000 |
10 miles | 29° | 84° | 23° | 73° | 68% | 29.98 in Hg | 2.148 ft | |
27-Jul | 13:29 | MVFR | 270° | 4 kt | Broken Broken Overcast |
2.600![]() 3.800 5.500 |
10 miles | 28° | 82° | 22° | 71° | 70% | 29.99 in Hg | 2.018 ft | |
27-Jul | 12:54 | VFR | 270° | 7 kt | Few Broken Broken |
2.400![]() 3.400 4.200 |
10 miles | 28° | 82° | 22° | 71° | 72% | 29.99 in Hg | 2.018 ft | |
27-Jul | 12:41 | VFR | 260° | 8 kt | Few Broken Broken |
2.400![]() 3.200 4.900 |
10 miles | 29° | 84° | 22° | 71° | 67% | 29.99 in Hg | 2.138 ft | |
27-Jul | 12:26 | MVFR | 260° | 11 kt | Broken |
2.900![]() |
10 miles | 28° | 82° | 23° | 73° | 72% | 30.00 in Hg | 2.008 ft | |
27-Jul | 11:54 | VFR | 270° | 10 kt | Scattered Scattered |
3.100 10.000 |
10 miles | 27° | 80° | 22° | 71° | 74% | 30.00 in Hg | 1.888 ft | |
27-Jul | 11:52 | VFR | 260° | 9 kt | Scattered Scattered |
3.100![]() 10.000 |
10 miles | 27° | 80° | 22° | 71° | 74% | 30.00 in Hg | 1.888 ft | |
27-Jul | 11:11 | MVFR | 270° | 7 kt | Broken Overcast |
2.900![]() 3.400 |
10 miles | 25° | 77° | 22° | 71° | 84% | 30.01 in Hg | 1.638 ft | |
27-Jul | 10:54 | VFR | 250° | 7 kt | Few Scattered Overcast |
1.000![]() 1.900 3.400 |
10 miles | 26° | 78° | 22° | 71° | 82% | 30.01 in Hg | 1.758 ft | |
27-Jul | 10:45 | MVFR | Variable | 4 kt | Scattered Broken Broken |
800![]() 2.100 3.600 |
10 miles | 25° | 77° | 23° | 73° | 88% | 30.01 in Hg | 1.638 ft | |
27-Jul | 09:54 | IFR | Calm | Broken |
600![]() |
10 miles ![]() |
24° | 75° | 22° | 71° | 90% | 30.01 in Hg | 1.518 ft | ||
27-Jul | 09:14 | MVFR | Calm | Few Broken Overcast |
500![]() 1.100 2.900 |
5 miles ![]() |
23° | 73° | 22° | 71° | 96% | 30.02 in Hg | 1.388 ft | Mist | |
27-Jul | 09:08 | IFR | Calm | Scattered Broken Overcast |
500![]() 900 2.500 |
3 miles ![]() |
23° | 73° | 22° | 71° | 96% | 30.02 in Hg | 1.388 ft | Rain, Mist | |
27-Jul | 09:04 | IFR | Calm | Broken Broken Overcast |
500 900 3.100 |
2 miles | 23° | 73° | 22° | 71° | 96% | 30.03 in Hg | 1.378 ft | Rain, Mist |
Entrar
Seu navegador não suporta. atualize seu navegador |
Você sabia que o rastreamento de voos da FlightAware é patrocinado por anúncios?
Você pode nos ajudar a manter o FlightAware gratuito, permitindo anúncios de FlightAware.com. Trabalhamos muito para manter nossa publicidade relevante e discreta para criar uma ótima experiência. É rápido e fácil permitir anúncios no FlightAware ou, caso prefira, considere nossas contas premium.
Ignorar