Todos
Smithville Airport (Ontario) CLS6 Condições meteorológicas
There is no TAF data available at CLS6. Showing TAF data for CYHM (16 mi O).
YHM Previsão da área de terminais (sem dados para CLS6)
Date | Time (EDT) | Flight Rules | Wind Dir. | Speed | Type | Height AGL (ft) | Visibility | Remarks | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
30-Jul | 01:00 | VFR | 10° | 5 kt | Broken | 9.000![]() | >= 6 miles | |||||||
30-Jul | 00:00 | VFR | 280° | 5 kt | Scattered | 5.000 | >= 6 miles | |||||||
29-Jul | 23:00 | VFR | 280° | 5 kt | Scattered | 5.000 | >= 6 miles | |||||||
29-Jul | 22:00 | VFR | 280° | 5 kt | Scattered | 5.000 | >= 6 miles | |||||||
29-Jul | 21:00 | VFR | 280° | 5 kt | Scattered | 5.000 | >= 6 miles | |||||||
29-Jul | 20:00 | VFR | 280° | 5 kt | Scattered | 5.000![]() | >= 6 miles | |||||||
29-Jul | 19:00 | VFR | Variable | 3 kt | Scattered | 15.000 | >= 6 miles | |||||||
29-Jul | 18:00 | VFR | Variable | 3 kt | Scattered | 15.000 | >= 6 miles | |||||||
29-Jul | 17:00 | VFR | Variable | 3 kt | Scattered | 15.000 | >= 6 miles | |||||||
29-Jul | 16:00 | VFR | Variable | 3 kt | Scattered | 15.000 | >= 6 miles | |||||||
29-Jul | 15:00 | VFR | Variable | 3 kt | Scattered | 15.000 | >= 6 miles | |||||||
29-Jul | 14:00 | VFR | Variable | 3 kt | Scattered | 15.000 | >= 6 miles | |||||||
29-Jul | 13:00 | VFR | 70° | 5 kt | No data | No data | >= 6 miles | |||||||
29-Jul | 12:00 | VFR | 70° | 5 kt | No data | No data | >= 6 miles | |||||||
29-Jul | 11:00 | VFR | 70° | 5 kt | No data | No data | >= 6 miles | |||||||
29-Jul | 10:00 | VFR | 70° | 5 kt | No data | No data | >= 6 miles | Becoming. | ||||||
29-Jul | 09:00 | VFR | 70° | 5 kt | No data | No data | >= 6 miles | Becoming. | ||||||
29-Jul | 08:00 | VFR | 20° | 7 kt | No data | No data | >= 6 miles | |||||||
29-Jul | 07:00 | VFR | 280° | 5 kt | No data | No data | >= 6 miles | |||||||
29-Jul | 06:00 | VFR | 280° | 5 kt | No data | No data | >= 6 miles | |||||||
29-Jul | 05:00 | VFR | 280° | 5 kt | No data | No data | >= 6 miles | |||||||
29-Jul | 04:00 | VFR | 280° | 5 kt | No data | No data | >= 6 miles | |||||||
29-Jul | 03:00 | VFR | 280° | 5 kt | No data | No data | >= 6 miles | |||||||
29-Jul | 02:00 | VFR | 280° | 5 kt | No data | No data | >= 6 miles |
There is no METAR data available at CLS6. Showing METAR data for CYHM (16 mi O).
Histórico recente de METAR YHM (sem dados para CLS6)
Date | Time (EDT) | Flight Rules | Wind Dir. | Speed | Type | Height AGL (ft) | Visibility | Temp (°C) | Temp (°F) | Dew Point (°C) | Dew Point (°F) | Rel. Humid. | Pressure | Density Altitude | Remarks |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
29-Jul | 02:00 | VFR | 300° | 6 kt | Clear |
10 miles | 23° | 73° | 20° | 68° | 83% | 30.03 in Hg | 1.630 ft | ||
29-Jul | 01:00 | VFR | 280° | 5 kt | Clear |
10 miles | 23° | 73° | 19° | 66° | 78% | 30.03 in Hg | 1.630 ft | ||
29-Jul | 00:00 | VFR | 220° | 5 kt | Clear |
10 miles | 22° | 71° | 21° | 69° | 94% | 30.04 in Hg | 1.500 ft | ||
28-Jul | 23:00 | VFR | 270° | 5 kt | Few |
23.000 |
10 miles | 23° | 73° | 21° | 69° | 89% | 30.05 in Hg | 1.610 ft | |
28-Jul | 22:00 | VFR | 240° | 5 kt | Few Few |
18.000![]() 25.000 |
10 miles | 24° | 75° | 21° | 69° | 83% | 30.06 in Hg | 1.720 ft | |
28-Jul | 21:00 | VFR | 260° | 7 kt | Scattered Broken |
18.000![]() 25.000 |
10 miles | 25° | 77° | 23° | 73° | 89% | 30.04 in Hg | 1.860 ft | |
28-Jul | 20:00 | VFR | 220° | 9 kt | Few Few Broken |
3.000![]() 18.000 22.000 |
10 miles | 27° | 80° | 23° | 73° | 79% | 30.02 in Hg | 2.120 ft | |
28-Jul | 19:00 | VFR | 180° | 8 kt | Few Few Broken Overcast |
3.200![]() 12.000 18.000 22.000 |
10 miles | 27° | 80° | 23° | 73° | 79% | 30.01 in Hg | 2.130 ft | |
28-Jul | 18:00 | VFR | 190° | 10 kt | Scattered Broken |
12.000![]() 21.000 |
10 miles | 29° | 84° | 22° | 71° | 66% | 30.02 in Hg | 2.360 ft | |
28-Jul | 17:00 | VFR | 170° | 8 kt | Few Scattered Broken Broken |
5.000![]() 13.000 22.000 25.000 |
10 miles | 31° | 87° | 22° | 71° | 59% | 30.01 in Hg | 2.610 ft | |
28-Jul | 16:00 | VFR | Variable | 6 kt | Few Few Scattered |
5.000 12.000 25.000 |
10 miles | 32° | 89° | 19° | 66° | 46% | 30.03 in Hg | 2.710 ft | |
28-Jul | 15:00 | VFR | 220° | 7 kt | Few |
25.000 |
10 miles | 31° | 87° | 20° | 68° | 52% | 30.04 in Hg | 2.580 ft | |
28-Jul | 14:00 | VFR | 240° | 8 kt | Few |
25.000 |
10 miles | 31° | 87° | 19° | 66° | 49% | 30.07 in Hg | 2.550 ft | |
28-Jul | 13:00 | VFR | 230° | 7 kt | Few |
25.000 |
10 miles | 30° | 86° | 20° | 68° | 55% | 30.06 in Hg | 2.440 ft | |
28-Jul | 12:00 | VFR | 220° | 4 kt | Few Few |
23.000 25.000 |
10 miles | 28° | 82° | 20° | 68° | 62% | 30.08 in Hg | 2.180 ft | |
28-Jul | 11:00 | VFR | 220° | 8 kt | Few |
25.000 |
10 miles | 27° | 80° | 20° | 68° | 66% | 30.08 in Hg | 2.060 ft | |
28-Jul | 10:00 | VFR | 220° | 9 kt | Few |
25.000 |
10 miles | 26° | 78° | 20° | 68° | 70% | 30.09 in Hg | 1.930 ft | |
28-Jul | 09:00 | VFR | 210° | 5 kt | Few |
25.000 |
10 miles | 24° | 75° | 21° | 69° | 83% | 30.09 in Hg | 1.690 ft | |
28-Jul | 08:00 | VFR | 230° | 4 kt | Few |
25.000 |
10 miles ![]() |
21° | 69° | 21° | 69° | 100% | 30.09 in Hg | 1.330 ft | |
28-Jul | 07:34 | VFR | 220° | 2 kt | Few |
25.000 |
8 miles | 19° | 66° | 19° | 66° | 100% | 30.09 in Hg | 1.090 ft | |
28-Jul | 07:00 | VFR | 230° | 4 kt | Few |
25.000 |
8 miles ![]() |
18° | 64° | 18° | 64° | 100% | 30.09 in Hg | 970 ft | |
28-Jul | 06:00 | VFR | 260° | 2 kt | Few Few Few |
3.000 12.000 25.000 |
10 miles | 18° | 64° | 18° | 64° | 100% | 30.08 in Hg | 980 ft | |
28-Jul | 05:00 | VFR | 280° | 3 kt | Clear |
10 miles | 18° | 64° | 18° | 64° | 100% | 30.07 in Hg | 990 ft | ||
28-Jul | 04:00 | VFR | 240° | 3 kt | Clear |
10 miles | 18° | 64° | 18° | 64° | 100% | 30.06 in Hg | 1.000 ft |
Entrar
Seu navegador não suporta. atualize seu navegador |
Você sabia que o rastreamento de voos da FlightAware é patrocinado por anúncios?
Você pode nos ajudar a manter o FlightAware gratuito, permitindo anúncios de FlightAware.com. Trabalhamos muito para manter nossa publicidade relevante e discreta para criar uma ótima experiência. É rápido e fácil permitir anúncios no FlightAware ou, caso prefira, considere nossas contas premium.
Ignorar