Todos
Johnson Meml Hospital Airport (Franklin, IN) 55II Condições meteorológicas
There is no TAF data available at 55II. Showing TAF data for KIND (20 mi NO).
IND Previsão da área de terminais (sem dados para 55II)
| Date | Time (EDT) | Flight Rules | Wind Dir. | Speed | Type | Height AGL (ft) | Visibility | Remarks | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10-Jul | 07:00 | VFR | 250° | 4 kt | Broken | 20.000 | >= 6 miles | |||||||
| 10-Jul | 06:00 | VFR | 250° | 4 kt | Broken | 20.000 | >= 6 miles | |||||||
| 10-Jul | 05:00 | VFR | 250° | 4 kt | Broken | 20.000 | >= 6 miles | |||||||
| 10-Jul | 04:00 | VFR | 250° | 4 kt | Broken | 20.000 | >= 6 miles | |||||||
| 10-Jul | 03:00 | VFR | 250° | 4 kt | Broken | 20.000 | >= 6 miles | |||||||
| 10-Jul | 02:00 | VFR | 250° | 4 kt | Broken | 20.000 | >= 6 miles | |||||||
| 10-Jul | 01:00 | VFR | 250° | 4 kt | Broken | 20.000 | >= 6 miles | |||||||
| 10-Jul | 00:00 | VFR | 250° | 4 kt | Broken | 20.000 | >= 6 miles | |||||||
| 09-Jul | 23:00 | VFR | 250° | 4 kt | Broken | 20.000 | >= 6 miles | |||||||
| 09-Jul | 22:00 | VFR | 250° | 4 kt | Broken | 20.000 | >= 6 miles | |||||||
| 09-Jul | 21:00 | VFR | 250° | 4 kt | Broken | 20.000 | >= 6 miles | |||||||
| 09-Jul | 20:00 | VFR | 230° | 8 kt | Broken | 5.000 | >= 6 miles | |||||||
| 09-Jul | 19:00 | VFR | 230° | 8 kt | Broken | 5.000 | >= 6 miles | |||||||
| 09-Jul | 18:00 | VFR | 230° | 8 kt | Broken | 5.000 | >= 6 miles | |||||||
| 09-Jul | 17:00 | VFR | 230° | 8 kt | Broken | 5.000 | >= 6 miles | |||||||
| 09-Jul | 16:00 | VFR | 230° | 8 kt | Broken | 5.000 | >= 6 miles | |||||||
| 09-Jul | 15:00 | VFR | 230° | 8 kt | Broken | 5.000 | >= 6 miles | |||||||
| 09-Jul | 14:00 | VFR | 230° | 8 kt | Broken | 5.000 | >= 6 miles | |||||||
| 09-Jul | 13:00 | VFR | 230° | 8 kt | Broken | 5.000 | >= 6 miles | |||||||
| 09-Jul | 12:00 | VFR | 230° | 8 kt | Broken | 5.000 | >= 6 miles | |||||||
| 09-Jul | 11:00 | VFR | 180° | 5 kt | Broken | 10.000 | >= 6 miles | |||||||
| 09-Jul | 10:00 | VFR | 180° | 5 kt | Broken | 10.000 | >= 6 miles | |||||||
| 09-Jul | 09:00 | VFR | 180° | 5 kt | Broken | 10.000 | >= 6 miles | |||||||
| 09-Jul | 08:00 | VFR | 180° | 5 kt | Broken | 10.000 | >= 6 miles | |||||||
| 09-Jul | 07:00 | VFR | Variable | 5 kt | Broken | 20.000 | >= 6 miles | |||||||
| 09-Jul | 06:00 | VFR | Variable | 5 kt | Broken | 20.000 | >= 6 miles | |||||||
| 09-Jul | 05:00 | VFR | Variable | 5 kt | Broken | 20.000 | >= 6 miles | |||||||
| 09-Jul | 04:00 | VFR | Variable | 5 kt | Broken | 20.000 | >= 6 miles | |||||||
| 09-Jul | 03:00 | VFR | Variable | 5 kt | Broken | 20.000 | >= 6 miles | |||||||
| 09-Jul | 02:00 | VFR | Variable | 5 kt | Broken | 20.000 | >= 6 miles | |||||||
There is no METAR data available at 55II. Showing METAR data for KHFY (10 mi N).
Histórico recente de METAR HFY (sem dados para 55II)
| Date | Time (EDT) | Flight Rules | Wind Dir. | Speed | Type | Height AGL (ft) | Visibility | Temp (°C) | (°F) | Dew Point (°C) | (°F) | Rel. Humid. | Pressure | Density Altitude | Remarks |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| gap in available data | |||||||||||||||
| 08-Jul | 20:15 | VFR | Calm | Clear |
10 miles | 28° | 82° | 18° | 64° | 55% | 30.04 in Hg | 2.262 ft | |||
| 08-Jul | 19:55 | VFR | 190° | 3 kt | Clear |
10 miles | 29° | 84° | 18° | 64° | 51% | 30.04 in Hg | 2.382 ft | ||
| 08-Jul | 19:35 | VFR | 180° | 6 kt | Clear |
10 miles | 29° | 84° | 18° | 64° | 51% | 30.03 in Hg | 2.392 ft | ||
| 08-Jul | 19:15 | VFR | 150° | 5 kt | Clear |
10 miles | 29° | 84° | 17° | 62° | 49% | 30.03 in Hg | 2.392 ft | ||
| 08-Jul | 18:55 | VFR | 100° | 5 kt | Clear |
10 miles | 29° | 84° | 17° | 62° | 49% | 30.03 in Hg | 2.392 ft | ||
| 08-Jul | 18:35 | VFR | 130° | 3 kt | Clear |
|
10 miles | 29° | 84° | 17° | 62° | 48% | 30.03 in Hg | 2.392 ft | |
| 08-Jul | 17:35 | VFR | 80° | 4 kt | Broken |
5.500 |
10 miles | 30° | 86° | 17° | 62° | 44% | 30.04 in Hg | 2.502 ft | |
| 08-Jul | 17:15 | VFR | Calm | Broken |
5.500 |
10 miles | 30° | 86° | 17° | 62° | 45% | 30.05 in Hg | 2.492 ft | ||
| 08-Jul | 16:55 | VFR | 100° | 3 kt | Overcast |
5.500 |
10 miles | 29° | 84° | 17° | 62° | 47% | 30.07 in Hg | 2.352 ft | |
| 08-Jul | 16:35 | VFR | 60° | 5 kt | Broken |
5.500 |
10 miles | 30° | 86° | 17° | 62° | 45% | 30.08 in Hg | 2.462 ft | |
| 08-Jul | 16:15 | VFR | Calm | Scattered |
5.500 |
10 miles | 30° | 86° | 16° | 60° | 45% | 30.09 in Hg | 2.452 ft | ||
| 08-Jul | 15:55 | VFR | Calm | Scattered |
5.000 |
10 miles | 30° | 86° | 17° | 62° | 45% | 30.09 in Hg | 2.452 ft | ||
| 08-Jul | 15:15 | VFR | 130° | 5 kt | Scattered |
5.000 |
10 miles | 30° | 86° | 17° | 62° | 46% | 30.10 in Hg | 2.442 ft | |
| 08-Jul | 14:55 | VFR | Calm | Broken |
5.000 |
10 miles | 29° | 84° | 17° | 62° | 47% | 30.11 in Hg | 2.312 ft | ||
| 08-Jul | 14:35 | VFR | Calm | Broken |
5.000 |
10 miles | 28° | 82° | 16° | 60° | 49% | 30.11 in Hg | 2.192 ft | ||
| 08-Jul | 14:15 | VFR | Calm | Broken |
5.000 |
10 miles | 29° | 84° | 17° | 62° | 48% | 30.12 in Hg | 2.302 ft | ||
| 08-Jul | 13:55 | VFR | Calm | Scattered |
5.000 |
10 miles | 29° | 84° | 17° | 62° | 49% | 30.12 in Hg | 2.302 ft | ||
| 08-Jul | 13:35 | VFR | 130° | 3 kt | Broken |
5.000 |
10 miles | 28° | 82° | 17° | 62° | 51% | 30.13 in Hg | 2.172 ft | |
| 08-Jul | 13:15 | VFR | 80° | 5 kt | Clear |
10 miles | 29° | 84° | 18° | 64° | 52% | 30.13 in Hg | 2.292 ft | ||
| 08-Jul | 12:55 | VFR | Calm | Scattered |
4.600 |
10 miles | 27° | 80° | 17° | 62° | 52% | 30.13 in Hg | 2.052 ft | ||
| 08-Jul | 12:35 | VFR | 360° | 5 kt | Clear |
10 miles | 28° | 82° | 17° | 62° | 51% | 30.13 in Hg | 2.172 ft | ||
| 08-Jul | 12:15 | VFR | 360° | 8 kt | Clear |
10 miles | 27° | 80° | 17° | 62° | 52% | 30.13 in Hg | 2.052 ft | ||
| 08-Jul | 11:55 | VFR | 40° | 3 kt | Clear |
10 miles | 27° | 80° | 17° | 62° | 53% | 30.14 in Hg | 2.042 ft | ||
| 08-Jul | 11:35 | VFR | 360° | 4 kt | Clear |
10 miles | 27° | 80° | 17° | 62° | 55% | 30.13 in Hg | 2.052 ft | ||
Entrar
Você sabia que o rastreamento de voos da FlightAware é patrocinado por anúncios?
Você pode nos ajudar a manter o FlightAware gratuito, permitindo anúncios de FlightAware.com. Trabalhamos muito para manter nossa publicidade relevante e discreta para criar uma ótima experiência. É rápido e fácil permitir anúncios no FlightAware ou, caso prefira, considere nossas contas premium.