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Nice! Below is the distinctive 1960s-era externally-braced hangar, part of the Signature complex, northeast of the approach end of RW05L.
I'm always amazed at how much these aircraft fly. When are they able to get in scheduled maintenance?
This bird was a little bit lower on the glideslope than normal. Maybe 50-100 feet lower than where most aircraft are at this point of the descent.
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REGISTRO DE ATIVIDADE
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| Data | Aeronave | Origem | Destino | Partida | Chegada | Duração |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 29 de Abr de 2025 | Unknown | Int'l de Kansai (KIX / RJBB) | Int'l de Narita (NRT / RJAA) | 05:09 JST | 06:18 JST | 1:08 |
| 28 de Abr de 2025 | Unknown | Int'l de Hong Kong (HKG / VHHH) | Int'l de Kansai (KIX / RJBB) | 20:18 HKT | 00:07 JST (+1) | 2:48 |
| 26 de Abr de 2025 | B77L | Anchorage Intl (PANC) | Int'l de Hong Kong (HKG / VHHH) | 12:12 AKDT | 15:04 HKT (+1) | 10:51 |
| 26 de Abr de 2025 | B77L | Memphis Intl (KMEM) | Anchorage Intl (PANC) | 05:13 CDT | 08:38 AKDT | 6:25 |
| 25 de Abr de 2025 | B77L | Int'l de Hong Kong (HKG / VHHH) | Memphis Intl (KMEM) | 21:54 HKT | 23:24 CDT | 14:29 |
| 25 de Abr de 2025 | Unknown | Int'l de Narita (NRT / RJAA) | Int'l de Hong Kong (HKG / VHHH) | 14:38 JST | 18:01 HKT | 4:23 |
| 24 de Abr de 2025 | B77L | Anchorage Intl (PANC) | Int'l de Narita (NRT / RJAA) | 12:13 AKDT | 12:46 JST (+1) | 7:32 |
| 24 de Abr de 2025 | B77L | Memphis Intl (KMEM) | Anchorage Intl (PANC) | 02:57 CDT | 06:23 AKDT | 6:25 |
| 23 de Abr de 2025 | B77L | Paris-Charles de Gaulle (CDG / LFPG) | Memphis Intl (KMEM) | 21:01 CEST | 23:10 CDT | 9:08 |
| 23 de Abr de 2025 | Unknown | Istanbul Airport (IST / LTFM) | Paris-Charles de Gaulle (CDG / LFPG) | 15:12 +03 | 17:17 CEST | 3:05 |
| 23 de Abr de 2025 | Unknown | Int'l de Hong Kong (HKG / VHHH) | Próximo de Istanbul | 06:25 HKT | Last seen 12:16 +03 | 10:51 |
| 23 de Abr de 2025 | Unknown | Int'l de Kansai (KIX / RJBB) | Int'l de Hong Kong (HKG / VHHH) | 01:23 JST | 03:46 HKT | 3:22 |
| 22 de Abr de 2025 | Unknown | Int'l de Incheon (ICN / RKSI) | Int'l de Kansai (KIX / RJBB) | 22:22 KST | 23:34 JST | 1:12 |
| 22 de Abr de 2025 | Unknown | Int'l de Pequim (PEK / ZBAA) | Int'l de Incheon (ICN / RKSI) | 17:26 CST | 19:49 KST | 1:23 |
| 22 de Abr de 2025 | Unknown | Int'l de Kansai (KIX / RJBB) | Próximo de Beijing | 12:56 JST | Last seen 14:33 CST | 2:37 |
| 21 de Abr de 2025 | Unknown | Int'l Chiang Kai-shek (TPE / RCTP) | Int'l de Kansai (KIX / RJBB) | 20:57 CST | 00:02 JST (+1) | 2:04 |
| 21 de Abr de 2025 | Unknown | Int'l de Hong Kong (HKG / VHHH) | Int'l Chiang Kai-shek (TPE / RCTP) | 16:52 HKT | 18:13 CST | 1:21 |
| 20 de Abr de 2025 | B77L | Sydney (SYD / YSSY) | Int'l de Hong Kong (HKG / VHHH) | 19:45 AEST | 02:48 HKT (+1) | 9:03 |
| 19 de Abr de 2025 | B77L | Int'l de Honolulu (PHNL) | Sydney (SYD / YSSY) | 11:23 HST | 17:32 AEST (+1) | 10:08 |
| 18 de Abr de 2025 | B77L | Memphis Intl (KMEM) | Int'l de Honolulu (PHNL) | 16:03 CDT | 19:33 HST | 8:29 |
| 18 de Abr de 2025 | B77L | Anchorage Intl (PANC) | Memphis Intl (KMEM) | 01:57 AKDT | 10:50 CDT | 5:53 |
| 18 de Abr de 2025 | B77L | Int'l de Incheon (ICN / RKSI) | Anchorage Intl (PANC) | 09:05 KST | 23:41 AKDT (-1) | 7:35 |
| 18 de Abr de 2025 | Unknown | Int'l de Xiamen Gaoqi (XMN / ZSAM) | Int'l de Incheon (ICN / RKSI) | 01:23 CST | 04:37 KST | 2:13 |
| 16 de Abr de 2025 | B77L | Anchorage Intl (PANC) | Int'l de Xiamen Gaoqi (XMN / ZSAM) | 20:43 AKDT | 23:10 CST (+1) | 10:27 |
| 16 de Abr de 2025 | B77L | Memphis Intl (KMEM) | Anchorage Intl (PANC) | 15:19 CDT | 19:03 AKDT | 6:43 |
| 16 de Abr de 2025 | B77L | Anchorage Intl (PANC) | Memphis Intl (KMEM) | 01:54 AKDT | 10:20 CDT | 5:26 |
| 16 de Abr de 2025 | Unknown | Int'l de Xiamen Gaoqi (XMN / ZSAM) | Int'l de Incheon (ICN / RKSI) | 01:11 CST | 04:33 KST | 2:21 |
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