22:50 EST


 

Rastreador/Informação do aeroporto


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N493TM
AIRCRAFT HOLDING COMPANY ONE LLC · ELKHART IN (registration)
Int'l de Palm Beach ( – Info)
West Palm Beach, FL
Grand Bahama Int'l (Freeport Int'l) ( – Info)
City of Freeport BS
16:06 EST
16:23 EST
Programado: 15:45 EST
Programado: 16:03 EST
Duração: 17 minutos
Quarta-feira, 21 de Janeiro de 2015
Estado Aterrizou há 3 dias. (registro de vôo e gráfico)
Aeronave Beechcraft Beechjet (bimotor a jato) (BE40/L – fotos)
Velocidade Planificado: 295 kts (gráfico)
Altitude Planificado: 9.000 pés (gráfico)
Distância Distância em linha reta: 140 km    Planeada: 142 km    Percorrida: 141 km
Rota TURPS BR63V
Uma parte deste vôo, pelo menos, ocorre fora da área de serviço primária da FlightAware. Saiba mais sobre a cobertura da FlightAware e áreas de serviço aqui.
REGISTRO DE ATIVIDADE
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Data Aeronave Origem Destino Partida Chegada Duração
21 de Jan de 2015 BE40/LInt'l de Palm Beach ()Grand Bahama Int'l (Freeport Int'l) () 16:06 EST 16:23 EST 0:17
20 de Jan de 2015 BE40/LCherry Capital ()Int'l de Palm Beach () 19:08 EST 22:00 EST 2:52
20 de Jan de 2015 BE40/LHarrisburg Intl ()Cherry Capital () 16:35 EST 18:03 EST 1:28
19 de Jan de 2015 BE40/LInt'l Midway ()Harrisburg Intl () 23:42 CST 02:00 EST (+1) 1:18
19 de Jan de 2015 BE40/LNaples Muni ()Int'l Midway () 20:53 EST 22:45 CST 2:52
19 de Jan de 2015 BE40/LBoca Raton ()Naples Muni () 18:31 EST 19:00 EST 0:29
16 de Jan de 2015 BE40/LWestchester County ()Boca Raton () 16:26 EST 19:44 EST 3:18
16 de Jan de 2015 BE40/LOpa-locka Executive ()Westchester County () 10:49 EST 13:46 EST 2:57
15 de Jan de 2015 BE40/LPiedmont Triad Intl ()Opa-locka Executive () 16:46 EST 18:33 EST 1:47
15 de Jan de 2015 BE40/LKendall-Tamiami Executive ()Piedmont Triad Intl () 13:23 EST 15:24 EST 2:01
14 de Jan de 2015 BE40/LCharleston Afb/Intl ()Kendall-Tamiami Executive () 18:33 EST 19:56 EST 1:23
14 de Jan de 2015 BE40/LBangor Intl ()Charleston Afb/Intl () 15:11 EST 17:58 EST 2:47
14 de Jan de 2015 BE40/LManchester ()Bangor Intl () 13:20 EST 13:52 EST 0:32
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