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Rastreio em Tempo RealBusiness Jet Solutions #542 ✈ 28 de Jun de 2013 ✈ KDAL - KASE

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BJS542
Business Jet Solutions "Solution" (todos os vôos)
Dallas Love Field ( – Info)
Dallas, TX
Aspen-Pitkin County ( – Info)
Aspen, CO
09:43 CDT
10:26 MDT
Programado: 09:00 CDT
Programado: 09:36 MDT
Duração: 1 hora 43 minutos
Sexta-feira, 28 de Junho de 2013
Estado Aterrizou há mais de um ano. (registro de vôo e gráfico)
Aeronave Bombardier Challenger 300 (bimotor a jato) (CL30/Q – fotos)
Velocidade Planificado: 439 kts (gráfico)
Altitude Planificado: 43.000 pés (gráfico)
Distância Distância em linha reta: 1.146 km    Planeada: 1.213 km    Percorrida: 1.276 km
Rota WORTH7 PNH ELWAY DBL (Descodificar)
REGISTRO DE ATIVIDADE
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Data Aeronave Origem Destino Partida Chegada Duração
18 de Set de 2014 CL30/LBoeing Field Intl ()John Wayne () 19:46 PDT 22:00 PDT 2:14
18 de Set de 2014 CL30/LJohn Wayne ()Boeing Field Intl () 14:10 PDT 16:23 PDT 2:13
18 de Set de 2014 CL30/LSan Diego Intl ()John Wayne () 11:27 PDT 11:52 PDT 0:25
17 de Set de 2014 CL30/LInt'l de São Francisco ()San Diego Intl () 21:03 PDT 22:12 PDT 1:09
17 de Set de 2014 CL30/LTeterboro ()Int'l de São Francisco () 00:09 EDT 02:56 PDT 5:47
15 de Set de 2014 CL30/LWilliam P Hobby ()Teterboro () 15:37 CDT 19:25 EDT 2:48
15 de Set de 2014 CL30/LAddison ()William P Hobby () 13:15 CDT 14:03 CDT 0:48
10 de Set de 2014 CL30/LMc Clellan-Palomar ()Addison () 08:32 PDT 12:56 CDT 2:24
9 de Set de 2014 CL30/LInt'l de Phoenix Sky Harbor ()Mc Clellan-Palomar () 12:50 MST 13:39 PDT 0:49
9 de Set de 2014 CL30/LInt'l Midway ()Int'l de Phoenix Sky Harbor () 10:31 CDT 11:50 MST 3:18
9 de Set de 2014 CL30/LNashville Intl ()Int'l Midway () 08:04 CDT 09:10 CDT 1:06
7 de Set de 2014 CL30/LDekalb-Peachtree ()Nashville Intl () 15:07 EDT 14:51 CDT 0:44
7 de Set de 2014 CL30/LBlue Grass ()Dekalb-Peachtree () 11:57 EDT 12:47 EDT 0:50
6 de Set de 2014 CL30/LSpirit of St Louis ()Blue Grass () 11:24 CDT 13:11 EDT 0:47
5 de Set de 2014 CL30/LGeneral Mitchell Intl ()Spirit of St Louis () 09:50 CDT 10:43 CDT 0:53
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